Después de casi dos días sin servicio, los colectivos volvieron a circular el jueves por la noche en San Juan: la UTA y los empresarios de ATAP firmaron un acuerdo en la Subsecretaría de Trabajo para pagar la escala salarial de septiembre, con el 10,5% de aumento sobre abril. Los choferes cobrarían este viernes unos $300.000 en promedio, pero la conciliación obligatoria sigue abierta porque quedan diferencias por saldar.
El entendimiento llegó en la audiencia de conciliación obligatoria convocada para las 11:30 del jueves 8 en la Subsecretaría de Trabajo, sobre calle Santa Fe. Según Tiempo de San Juan, la reunión empezó cerca del mediodía y se extendió más de seis horas. Participaron dirigentes de la UTA, empresarios de ATAP y funcionarios provinciales.
“Está todo firmado, todo acordado. Volvemos a trabajar con el acuerdo firmado”, dijo Antonio Ruiz, secretario de Finanzas de la UTA, a Diario La Provincia SJ. El subsecretario de Trabajo, Franco Marchese, confirmó el acuerdo a Diario de Cuyo: “Todo se resolvió en sede de la Subsecretaría y no en la Justicia”.
Desde cuándo hay colectivos
Según Tiempo de San Juan, cerca de las 18:30 la UTA llamó a los choferes a volver a sus puestos, y media hora más tarde las unidades ya circulaban. Consultado sobre el horario de regreso, Ruiz respondió: “Ya, de este momento”. El paro había empezado de manera sorpresiva en la madrugada del miércoles 7 y duró unas 37 horas, según el recuento de ese medio.
Qué se acordó
- Escala de septiembre: el reclamo era por el aumento del 10,5% sobre los salarios de abril, que debía aplicarse en septiembre, más un incremento en los viáticos. “Eso ya estaba establecido desde antes, estaba firmado, el reclamo era justo”, reconoció Ricardo Salvá, presidente de ATAP. Según el empresario, las compañías no podían pagarlo porque la estructura de costos no se recompone hace siete meses.
- Pago este viernes 9: según Ruiz, unos $300.000 promedio por chofer, a cargo de las empresas. Marchese estimó la cifra en unos $324.000, según Diario Huarpe.
- 15 de octubre: Ruiz dijo que ese día deberían cobrar otros $60.000.
Qué quedó pendiente
- Las diferencias de otros meses. Según Tiempo de San Juan, el acuerdo de abril también contemplaba aumentos para mayo, junio, julio y agosto, y el gremio calculaba una deuda de unos $800.000 por chofer. “Lo demás seguimos en conversación”, dijo Ruiz.
- La conciliación obligatoria. “La conciliación formalmente no está cerrada”, afirmó Marchese a Diario Huarpe. Habrá una nueva audiencia, y Trabajo evaluará posibles sanciones por los incumplimientos durante el conflicto.
- Los fondos del sistema. Salvá dijo que el Gobierno se comprometió por escrito a reconocer una suma el viernes 16 de octubre, vinculada a las compensaciones del transporte. Según ATAP, al sistema le faltan $2.000 millones por mes.
La Justicia también había intervenido
Antes del acuerdo, el juez Héctor Rollán, del Primer Juzgado Civil, hizo lugar a una medida cautelar pedida por Fiscalía de Estado y ordenó a UTA y ATAP restablecer el servicio. El fiscal de Estado, Sebastián Dávila, advirtió a Diario de Cuyo que podían aplicarse multas de un millón de pesos por día y una derivación al fuero penal.
Cómo llegó el conflicto hasta acá: la retención del miércoles, el paro pese a la conciliación obligatoria y la justificación de faltas en las escuelas.
Con información de Tiempo de San Juan, Diario de Cuyo, Diario Huarpe, Diario La Provincia SJ, Telesol Diario, Sanjuan8 y 0264 Noticias.
