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Ruta 40 Sur: Labor Parlamentaria confirmó que el crédito CAF va sobre tablas

La reunión de Labor Parlamentaria confirmó que Diputados tratará este jueves sobre tablas el crédito de la CAF por US$160 millones para la Ruta 40 Sur. El préstamo todavía no está aprobado y, aun si se aprueba, las obras no se reanudarían de inmediato.

Vista aérea de la Ruta 40 Sur con trabajos de movimiento de suelo al costado
Vista aérea de la Ruta 40 Sur. (Foto de archivo: 0264Noticias)

La Cámara de Diputados de San Juan tratará sobre tablas, en la sesión de este jueves 22 de octubre, el crédito de hasta US$160 millones del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) para la autopista de la Ruta 40 Sur. Así quedó definido el martes en la reunión de Labor Parlamentaria, según fuentes legislativas citadas por 0264Noticias.

Tratarlo sobre tablas significa votarlo directamente en el recinto, sin pasar antes por comisión. Según las mismas fuentes, el oficialismo contaría con los votos necesarios. El medio también informó que un ministro, todavía sin definir, iría este miércoles a las 10 a la Legislatura para explicar el proyecto.

Qué se vota y qué no

La Constitución provincial le da a la Legislatura la facultad de autorizar al Ejecutivo a tomar préstamos, por eso el crédito necesita el aval de Diputados. Las condiciones del préstamo son: 15 años de plazo, 66 meses de gracia para el capital, cuotas semestrales y una tasa SOFR a seis meses más 1,75% anual.

Hay que aclarar dos cosas. El crédito todavía no está aprobado. Y una eventual aprobación no implica que las máquinas vuelvan de inmediato: primero deben licitarse los tramos financiados. Hoy no hay fecha confirmada para retomar los trabajos.

Por qué importa en Sarmiento

Las obras entre Tres Esquinas y Cochagual, en Sarmiento, quedaron paralizadas a principios de año, después de que la Nación recortara recursos. Según 0264Noticias, uno de los tramos es de unos 26 kilómetros a construir a nuevo como autopista entre Cochagual y Tres Esquinas.

Según la información oficial citada por el medio, la obra beneficiaría en forma directa a cerca de 1,5 millones de personas de San Juan y Mendoza y generaría más de 4.000 empleos directos e indirectos durante la construcción. Una vez terminada, se estima una reducción del 35% en los tiempos de viaje y un ahorro de US$12 millones anuales en costos de transporte.

SW Diario ya había informado que el proyecto ingresó a Diputados y que el Gobierno buscaba tratarlo sobre tablas.

Fuente: 0264Noticias.

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